Автокресло с функцией облегчения входа — это мобильное решение коммерческого-класса без-электропривода, разработанное для дистрибьюторов автомобильного вторичного рынка, оптовых продавцов медицинского оборудования и преобразователей автопарка (например, доступных такси и домов престарелых). Это упрощает пересадку транспортных средств для пожилых и реабилитированных пассажиров, одновременно устраняя нагрузку при вертикальном подъеме для лиц, осуществляющих уход. Разработанный для установки с помощью универсальных болтов-, он подходит для платформ легковых автомобилей разных стран без каких-либо конструктивных изменений.
Технические характеристики и инженерные данные
|
Проверка целостности данных |
Все приведенные ниже параметры стандартизированы в соответствии с международными техническими требованиями и коммерческими закупками. |
|
Тип продукта |
Механическое поворотное автокресло |
|
Тип операции |
Чистое ручное управление (отсутствие рисков электрических или гидравлических сбоев) |
|
Поворотный диапазон |
Двунаправленное вращение на 90-градусов или 180-градусов с автоматической индексацией |
|
Материал рамы |
Конструкционная сталь марки Q235 с высоким-растяжением |
|
Поверхностная обработка |
Промышленное анти-коррозионное порошковое покрытие (испытано в солевом тумане в течение 96 часов и более) |
|
Материал подушки |
Огнезащитная-пена- высокой плотности с водонепроницаемым покрытием из искусственной кожи |
|
Система блокировки |
Двухступенчатая-механическая защелка с предохранительным рычагом |
|
Стандартная грузоподъемность |
150 кг (330 фунтов) |
|
Тяжелая-мощность |
До 220 кг (485 фунтов) Поддерживается по индивидуальному заказу |
|
Вес нетто (стандартная единица) |
14,5 кг |
|
Монтажный интерфейс |
Универсальная опорная пластина с несколькими-слотами (адаптируется непосредственно к штатным направляющим сиденья) |
Передовые функции продукта и мастерство производства
В отличие от стандартных средств передвижения для розничной торговли, в нашем сиденье используются прецизионные-промышленные производственные процессы, гарантирующие долгосрочную-надежность в высокочастотных-коммерческих средах.
Поворотные подшипники, обработанные на станке с ЧПУ-:Оснащен сверхмощными-герметизированными шариковыми-кольцами подшипников, обеспечивающими сверх-низкий коэффициент трения (менее или равный 0,05). Это обеспечивает абсолютно плавное и легкое вращение даже при максимальной весовой нагрузке.
Робот-Сварное шасси:100% автоматизированная сварка MIG/TIG на стальной раме гарантирует отсутствие структурных пустот и слабых мест, предотвращая усталость металла в течение 50 000 циклов непрерывного вращения.
Автомобильная-полиуретановая пена:Высокоэластичная-полиуретановая прокладка (плотность 45 кг на кубический метр) предотвращает провисание или потерю формы после длительного использования и полностью соответствует FMVSS 302 (Федеральным стандартам безопасности транспортных средств) по огнестойкости.
Двойной механизм блокировки:Ручная блокировка для тяжелых условий-срабатывает автоматически при углах 0 градусов (положение вождения) и 90 градусов (положение выхода), гарантируя, что сиденье остается полностью жестким и не может вращаться во время движения автомобиля.
Услуги по настройке
Мы поддерживаем мировых импортеров автомобилей, медицинских брендов и промышленных дистрибьюторов, предлагая полномасштабную-индивидуальную настройку в соответствии с конкретными стандартами регионального рынка:
Габаритная инженерия:Изменение схемы отверстий стальной опорной плиты в соответствии с конкретными моделями автомобилей (такими как Toyota HiAce, Ford Transit, Mercedes Sprinter и региональные фургоны).
Улучшения материалов:Широкий выбор натуральной кожи, антибактериального медицинского винила-класса или сетчатых тканей с высокой воздухопроницаемостью в зависимости от спроса местных потребителей.
Подбор цвета и брендинг:Нестандартные цвета рамы RAL, нестандартные расцветки ткани и шелкография или вышивка логотипов клиентов для размещения бренда.
Упаковочные решения:ISTA 1A или 3A отправляет-тестовую сертифицированную почтовую упаковку-упаковку заказов для электронной-торговли или плоские-поддоны для оптовой упаковки для оптимизации пространства морских грузов.
Строгий контроль качества и глобальное соответствие
Наше производство работает строго в соответствии со стандартами ISO 9001:2015 и ISO 13485 (Системы управления качеством медицинского оборудования). Каждая производственная партия проходит строгие разрушающие и неразрушающие испытания перед заводской очисткой:
Статическая нагрузка:Каждая партия проверяется на 1,5-кратную номинальную мощность (испытано до 225 кг в течение 30 минут без какой-либо структурной деформации).
Тест динамического цикла:Поворотный механизм протестирован на 20 000 непрерывных циклов блокировки, разблокировки и вращения при полной нагрузке, чтобы гарантировать отсутствие механических повреждений.
Твердость и толщина покрытия:Порошковое покрытие проверяется с помощью датчиков Elcometer (гарантирует минимальную толщину 80 микрометров) и полностью предотвращает появление ржавчины в условиях высокой-влажности или прибрежного климата.
Сертификаты:Материалы соответствуют требованиям CE, сертифицированы RoHS и документация полностью готова к проверкам третьей стороной-SGS или TÜV.
Почему стоит сотрудничать с нами
Фонд исследований и разработок автомобильных сидений:
Основана в 2019 году и воплощает свой опыт разработки автомобильных сидений в устаревшем-мобильном оборудовании.
Партнеры национальных органов власти:
Официальное стратегическое партнерство с Национальным исследовательским центром технических средств реабилитации (NRR), Китайской федерацией инвалидов (CDPF) и Национальным реабилитационным центром.
Показатели Паралимпийских игр 2025 года:
Официальный поставщик оборудования для Национальных Паралимпийских игр 2025 года, обеспечивающий безопасную транспортировку соревнующихся спортсменов.
Мировые экспортные рынки:
Объемная продукция экспортируется напрямую в Европейский Союз, США, Канаду, Россию, Японию, Южную Корею и Юго-Восточную Азию.
Подробности упаковки, логистики и цепочки поставок
Способ упаковки:Отдельный блок упакован в 5-экспортную коробку из толстостенного гофрированного картона с защитными вставками из формованного пенопласта EPE.
Размеры коробки:620 мм х 580 мм х 350 мм
Вес брутто:16,5 кг в коробке
Паллетизация:16 коробок на стандартном пластиковом или фумигированном деревянном поддоне (1200 x 1000 мм).
Грузоподъемность контейнера:
Контейнер 20GP: примерно 280 единиц (насыпная загрузка) / 160 единиц (на поддонах).
Контейнер 40HQ: около 680 единиц (насыпная загрузка)
Срок изготовления:От 15 до 20 дней для стандартных конфигураций; От 30 до 45 дней для первой партии индивидуальных заказов OEM.
Условия доставки и торговли:Поддерживаются FOB, CIF, DDP и EXW (основные порты отправки: Шанхай, Нинбо, Шэньчжэнь).
Продукты

Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Каков минимальный объем заказа (MOQ) для пробных заказов и индивидуальных заказов OEM?
О: Наш стандартный минимальный заказ для стандартных конфигураций составляет 10 единиц для поддержки первоначальных рыночных и местных испытаний. Для индивидуальных запросов OEM (например, индивидуальный брендинг, уникальные цвета рамы или специальные опорные плиты автомобиля) минимальный заказ составляет 50 единиц на производственную партию.
Вопрос: Требует ли это сиденье региональных сертификатов автомобильной безопасности для местной установки?
О: Сиденье представляет собой не-конструктивный модернизированный аксессуар с использованием существующих точек крепления сиденья OEM. Мы предоставляем комплексные сертификаты CE и RoHS на используемые материалы. Если на вашем конкретном рынке (например, DOT в США или TÜV в Германии) требуется испытание на растяжение-в масштабе всего транспортного средства, мы можем предоставить файлы и образцы САПР для проектирования конструкций, чтобы помочь вашему местному процессу обеспечения соответствия.
Вопрос: Можно ли установить это сиденье непосредственно на место водителя или оно-только пассажирское?
О: Оно оптимизировано в первую очередь для сиденья переднего пассажира и капитанских кресел второго-ряда. При установке-со стороны водителя заранее проконсультируйтесь с нашей командой инженеров, поскольку зазор рулевого колеса и вылет педали должны быть точно рассчитаны с учетом размеров кабины конкретного автомобиля.
Вопрос: Как вы обрабатываете гарантийные претензии и дефектные компоненты для международных дистрибьюторов?
О: Мы предлагаем 2-летнюю структурную гарантию на стальную раму и 1-летнюю гарантию на движущиеся механизмы и подушки. Мы также предоставляем 2% бесплатных изнашиваемых деталей (таких как стопорные рычаги, пружины и подшипники) при каждом заказе контейнера для массовых грузов, чтобы вы могли обеспечить немедленное техническое обслуживание на месте для своих клиентов.
Вопрос. Сиденье отправляется в полностью собранном виде или его требует сборка конечным-пользователем?
О: Чтобы минимизировать объем доставки и затраты на морские перевозки, кресло поставляется на 90 % в-предварительно собранном виде. Местному установщику необходимо только прикрепить спинку сиденья к поворотному элементу основания с помощью прилагаемого высокопрочного-крепежа, что занимает менее 10 минут на каждую единицу. Предоставляются полные инструкции и пошаговые--видеоруководства.
Вопрос: Какие условия оплаты вы предлагаете покупателям по долгосрочным-контрактам или региональным дистрибьюторам?
О: Для первоначальных заказов наши стандартные условия B2B включают 30 % банковского депозита и 70 % остатка, выплачиваемого по копии коносамента (B/L). Для проверенных долгосрочных-партнеров со стабильными годовыми объемами закупок мы предлагаем гибкие варианты финансирования, включая аккредитив по предъявлении или расширенные условия чистой-платежей при условии проверки кредитоспособности.
горячая этикетка : Автокресло с системой помощи при входе в машину, Китайские производители и поставщики автокресел с системой помощи при входе в машину, доступное пассажирское сиденье в транспортном средстве, легкодоступное автомобильное сиденье, электрическое подъемное поворотное сиденье, входное сиденье электромобиля, сиденье с электроприводом для входа в автомобиль, система перемещения сиденья в транспортном средстве с электроприводом
